Así lo resolvieron este jueves en una reunión secreta los referentes de la denominada "Mesa Nacional del Transporte" que reúne a los dos sectores en los que está dividida la representación gremial. El anuncio formal  se dará a conocer el martes que viene en un plenario que realizará el gremio

Del encuentro participaron Pablo Moyano (Camioneros), Omar Maturano (maquinistas de trenes, La Fraternidad), Mario Caligari (colectiveros, UTA) y el dueño de casa, el portuario Juan Carlos Schmid, entre otros. Tal como reveló en exclusiva El Destape, fue clave la vía de gestiones que abrió el Gobierno con eje en el conflicto de Aerolíneas Argentinas con la participación del albañil Gerardo Martínez (Uocra) a partir del encuentro de este lunes entre la "mesa chica" de la CGT y Guillermo Francos, Julio Cordero y Santiago Caputo. 

Los dirigentes consultados por El Destape dijeron que las razones formales del diferimiento en el paro van desde la vigencia de una conciliación obligatoria vigente en la UTA hasta el 18 de octubre (en el conflicto salarial con las cámaras de dueños de colectivos del AMBA) al viaje que realizarán a fines de la semana próxima buena parte de los sindicalistas del transporte a Marruecos por el congreso anual de la ITF, la central internacional de gremios del rubro y donde Pablo Moyano revalidará su cargo de vicepresidente. 

Sin embargo ambos factores estaban contemplados la semana pasada cuando la CATT y la Ugatt llevaron a cabo un segundo encuentro de enlace para ponerle fecha a un paro del transporte contra Javier Milei. La protesta estaba pensada para presionar por una resolución de la controversia salarial en Aerolíneas Argentinas y de paso poner en agenda otros conflictos en el rubro e incluso garantizarles a Moyano, Roberto Fernández (UTA) y Maturano un protagonismo que la CGT no les había permitido hasta ahora. 

La convocatoria de Francos a la Casa de Gobierno el lunes modificó el panorama. Desde el oficialismo tomaron nota de aquella confesión y de los pedidos de la CGT por abrir un canal de diálogo con los sindicatos aeronáuticos y también con los del sector educativo, en particular los universitarios. Para ambas gestiones Martínez se asignó como mediador. 

El lunes en la Casa de Gobierno, la central obrera mayoritaria decidió encarar una tregua con la administración libertaria que incluye la espera por la reglamentación del ítem de la refoma laboral que habilita el despido directo sin indemnización a trabajadores involucrados en bloqueos a empresas, así como posibles acercamientos en los conflictos de Aerolíneas y las universidades y financiamiento para las obras sociales sindicales.